• Elektronikusan vezérelt fékrendszer (EBS)
• Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP)
• Z-fékkulcsos fékek
• Kiegészítő fékek, például Volvo Motorfék (VEB/VEB+)

Egyedülálló fékrendszerek
A fékrendszerek kínálata elektronikus szabályzású, opcióként ESP menetstabilizálóval kiegészített EBS tárcsafékekből, valamint alternatívaként a jól bevált Z-fékkulcsos fékekből áll.

E lehetőségek egyaránt kombinálhatók olyan nagy hatékonyságú kiegészítő fékrendszerekkel, mint például a VEB/VEB+ és a retarder.

Az EBS egy blokkolásgátlós tárcsafék-rendszer, amely elektronikusan szabályozza a fékhatást. A jármű elektronikus rendszere által szabályozott tárcsafékek jelentős előnyöket kínálnak.

A Z-fékkulcsos dobfékek elsősorban laprugós felfüggesztéssel szerelt járműveken használatosak.

• Kompakt retarder – az I-Shift és a manuális sebességváltókkal integrálva folyamatosan, még sebességváltás alatt is magas fékezőnyomatékot biztosít. A retarderrel elérhető teljes fékhatás a motor típusától és a felszereltségtől függ, például EPG/VEB/VEB+’
• Primer retarder – a Powertronic váltóba építve folyamatosan, még sebességváltás alatt is magas fékezőnyomatékot biztosít. A retarderrel elérhető teljes fékhatás a motor típusától és a felszereltségtől függ, például EPG/VEB/VEB+